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芯片，決定了電子產品的性能，就像人的大腦。而電子產品，已經融入到我們生活的方方面面。比如手機、電腦、平板等各種消費性產品；電視、冰箱、空調等各式智慧家電；汽車、電力、軌道交通、互聯網等各行業也都離不開電子產品的支持。上到國家、下到民生，每一個領域都和電子行業密切相關。
而我國電子行業的制造水平參差不齊，大部分制造水平都還處在智能制造的起步階段，很多場景還是較原始狀態，下面就來聊聊電子行業的生產制造。
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電子行業涉及廣泛，簡單劃分可以分為上游、中游和下游企業。
上游企業
電子原材料和電子元器件相關制造、銷售、服務企業。電子原材料含半導體、磁性材料、玻璃基板、化學化工材料等；電子元器件分主動元件和被動元件。主動元件指二&三級IC芯片、存儲器等，被動元件指電阻、電容、電感、耦合器、濾波器、諧振器等。
中游企業
電子部件與模塊、消費性電子產品、家用智能電器、汽車電子產品等相關企業。電子部件與模塊主要指板卡、控制器、顯示模組等；消費性電子產品大家最熟悉，指攝像機、電子手環、電子手表、手機、電腦、平板等；家用智能電器指電視機、冰箱、空調、洗衣機等；汽車電子產品指導航儀、行車記錄儀等。
下游企業
電力電氣設備相關企業。如電柜、通訊器、軌道交通控制器等。
電子行業涉及原材料較多，交貨周期長；生產流程復雜，工序眾多，管控節點多；中游企業多品種、少批量，甚至是定制化需求生產，產品生命周期短，迭代快，客戶需求緊急，緊急訂單頻繁等都決定企業需要建立穩生產、好質量、快反應、高價值的交付能力。
目前我國大部分電子行業的生產制造，都只處在智能制造能力成熟度模型的第一級或第二級，部分核心業務有信息化基礎，部分核心環節實現了標準化和數字化，比如財務、銷售、供應鏈，但生產、倉儲物流等方面還是較原始的管理模式。
以上都要求我國廣大電子行業需要提升全業務環節的合理化、精益化、標準化，再逐步實現自動化、信息化、數字化，甚至最后的智能化。對于大部分電子行業企業來說，要實現智能制造，還有很長的一段路要走。
要達到智能制造，需要智能工廠來實現。按最新的《國家智能制造標準體系建設指南(2021版)》指導，智能工廠含智能工廠設計和交付、智能設計、智能生產、智能管理、工廠智能物流和集成優化七個方面，在這七個方面當中，智能生產、智能管理和工廠智能物流主要面向生產制造，其中工廠智能物流包含智能倉儲和智能配送，承擔著承上啟下的作用。
從原材料配送、入庫、檢驗、上架、倉儲、調撥、下架、揀選、配送、出庫、運輸等是后勤流通的重要環節，全方位承擔保障原材料配送、產品生產和成品運輸的重要角色。
對于電子行業來說，因其多品種、少批量、物料多樣、產品生命周期短、定制要求高、需求緊急、潔凈度溫濕度管控等行業要求，對倉儲和物流的管理運行提出了很高要求。傳統的人工作業、電話微信溝通、紙質單據流轉、簡單條碼管理等原始管理模式已經無法滿足其精準管控、全流程追溯、快速及時配送、賬物一致、物料齊套等要求了。所以，從軟硬件層面建立一套先進的智能倉儲和物流管理系統迫在眉睫。
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智能倉儲和物流的構建實施，離不開軟件和硬件的協同配合。軟件上，倉儲最主要的是WMS，車間配送主要是WMS和MES配合，廠外物流最主要是TMS。
WMS倉儲管理系統是廠內智能倉儲和物流的中樞，是企業全供應鏈管理和智能制造的核心之一，為企業智慧運營提供倉儲和物流業務信息。強大的WMS系統應支持多廠區、多倉庫、多貨主、多業務模式，可配置的靈活策略和流程增值服務。
對于電子行業來說，其智能倉儲和物流還需滿足其電子物料如濕敏元件所特有的溫濕度、全流程時間和質量管控的要求。
WMS上接ERP和SCM等系統，通過ERP和SCM下達業務需求信息，供應商按配送清單進行發貨配送，倉庫進行點料，IQC進行檢驗合格后接收，通過WMS下發入庫命令，人工或設備按照指令進行入庫和上架作業。電子料上架智能料架或智能倉，非電子料通過AGV或智能立庫進行入庫上架處理。
其次WMS與MES和ERP系統互聯配合生產訂單或出貨清單進行下架、分揀、備料、出庫等作業。生產物料通過AGV按生產工單需求配送到車間進行生產制造，并將加工好的成品通過AGV自動配送入庫處理。出庫物品通過AGV或立庫下架、揀選、打包，和TMS對接，實現出庫物品配送。各業務流程處理完畢并將庫存信息及時更新上傳ERP。
上述流程均通過WMS的入庫、出庫和庫內管理、倉儲計費、數據運營分析、KPI考核等功能實現。
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對于電子行業來說，智能倉儲和物流除了軟件解決業務和流程信息傳遞和處理之外，還需要硬件來實現實物的入出庫、上下架、移庫、配送等作業。
對于電子料
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第一種常用的倉儲硬件是智能料架，各式系統連接，通過巷道燈和儲位燈亮不同顏色的燈，讓作業員快速找到對應訂單物料的位置。不同顏色代表不同的上下架任務，配合移動端信息顯示，指引作業員進行條碼掃描和上下架作業，實現熱點分析、動態儲位推薦、先進先出的快速作業。
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第二種常用硬件是箱式智能存儲倉，通過將大小不同的電子料，按播種或專箱或混箱放入不同規格的標準靜電箱中，通過掃描工單號，給智能存儲倉下發出入庫命令，實現物料出入庫和存儲。揀選通過輸送線到揀選工位，貨到人揀選后出庫。
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第三種是盤式智能存儲倉，整體作業流程和第二種類似，但區別是電子盤狀料不需要裝箱，直接將電子料裝入特定的臺車，整臺車進行出入庫即可。存儲倉內部有機械手進行密集型存和取。
對于非電子貨架料
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針對大部分中小型料，很多企業進行上貨架存放。針對此形態料，通過將電子標簽安裝在貨架上實現快速指引上下架作業。不同儲位進行一個或者多個標簽安裝，對應一對一或一對多作業。類似智能料架通過巷道燈和電子標簽亮不同顏色燈對應不同任務，快速指引作業員到對應的儲位進行對應任務上架或下架作業。
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針對箱式料，另外一種方式是導入箱式AGV(CTU)，按照系統下發指令，自動識別儲位和規劃最優行走路線、到對應儲位上架或下架物料，AGV搬運物料到揀選工位實現貨到人揀選。
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針對存儲規模大、出入庫頻次高、倉庫高度足夠的大型倉庫，針對箱式存儲可以上箱式智能立庫，通過構建揀選系統、巷道機和高層貨架，配合系統作業指令，實現準確、高速地出入庫作業。
對于非電子棧板料
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對于棧板料，如果倉庫空間和高度不是很合適的話，一般應用潛伏式AGV和定制貨架(棧板式或層架式)，實現單層無人智能存儲(對于部分較高的倉庫也可以考慮搭建鋼平臺和提升機，實現立體空間存放)。并通過WMS和WCS、RCS系統相連，指派AGV進行全自動出入庫和貨到人揀選。
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針對目前已經使用高位貨架的情況，可以導入叉車式AGV，利用現有高位貨架，同樣可以實現AGV貨到人揀選和出貨的功能。
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針對倉庫空間和高度足夠，且出入庫頻次高、節拍快的企業，可以考慮導入棧板式智能立庫。作業原理和方案6類似，也是通過構建分揀系統和巷道機和高層貨架，實現全自動、快速和準確的出入庫作業。
不同倉儲硬件適用的場景不一，實現模式也各異，這里僅列舉了大部分場景的倉儲硬件。電子行業除了電子料的硬件和其他行業不太一致之外，其他倉儲和物流模式基本相同。具體需要根據客戶實際需求和業務情況，同步考慮現場倉庫場地環境、高度、承重、出入庫頻次、作業模式、預計投入資金和未來業務需求等綜合考慮，方能規劃最合適的硬件解決方案。
寫在最后
電子行業牽涉范圍廣，工序復雜，流程多樣，具有離散型和流程型行業的共同特點。在物料管控、齊套管理、計劃生產、供需平衡、及時性生產、倉儲物流等方面都存在眾多挑戰。大部分電子行業企業離實現智能制造，交付滿足客戶個性化需求，以更短交期、更優成本向客戶交付更高品質產品的目標還較遠。
作為智能制造行業服務者來說，對于電子行業客戶，我們需要基于戰略、結合業務、統籌規劃、分布實施的思路給廣大客戶提供基于實際、量身打造適合其業務發展的整體解決方案，逐步實現智能制造。
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